Los rodamientos son estructuras de soporte fabricadas industrialmente para conectar varias piezas. Las diferentes piezas tienen estructuras diferentes, por lo que se han desarrollado muchos tipos diferentes de rodamientos. A continuación se presentan las características de los rodamientos de rodillos cónicos:

1. Características estructurales derodamientos de rodillos cónicos

La parte superior del rodamiento de rodillos cónicos está equipada con un rodillo cónico, que es una unidad de rodamiento compuesta por rodillos radiales y componentes. Los aros interior y exterior del rodamiento tienen pistas de rodadura cónicas. Dado que el diámetro de la sección transversal del rodillo es corto, pero la longitud es larga, se denomina rodamiento de rodillos cónicos según su forma.

2.Las características de los rodamientos de rodillos cónicos.

Aunque el diámetro de la sección de esta pieza es muy corto, el tamaño y el peso de la pieza en sí son relativamente pequeños, pero su estructura radial es compacta y tiene una alta capacidad de carga, por lo que el tamaño de su diámetro interior y su capacidad de carga se comparan con otros tipos de Rodamientos de diámetro exterior pequeño, especialmente adecuados para las limitaciones de tamaño de las estructuras de soporte montadas radialmente.

Por otro lado, la pista de rodadura del aro exterior del rodamiento también juega un papel importante: la capacidad de carga del rodamiento aumenta al aumentar el ángulo de la superficie de contacto.

Además, elrodamiento de rodillos cónicosTiene una alta precisión de mecanizado y una alta dureza superficial, por lo que puede soportar varias veces más fuerza que la fuerza de soporte. Seguro de usar, conexión estrecha y buen rendimiento.

La capacidad de un rodamiento de rodillos cónicos de una hilera para soportar cargas axiales depende del ángulo de contacto, es decir, el ángulo de la pista de rodadura del aro exterior. Cuanto mayor sea el ángulo, mayor será la capacidad de carga axial. Los rodamientos de rodillos cónicos más utilizados son los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera. En el cubo de la rueda delantera del automóvil se utiliza un rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras de pequeño tamaño. Los rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras se utilizan en máquinas de servicio pesado, como grandes laminadores en frío y en caliente.