Todos sabemos que para que un coche funcione bien, en primer lugar es inseparable del motor, y otra cosa muy importante son las ruedas. Una de las partes más importantes de la rueda es lacojinete. La calidad del rodamiento afecta directamente al funcionamiento del neumático y la inspección de todos los rodamientos es particularmente importante.

Los puntos clave a los que prestar atención en la inspección visual son los siguientes:

(1) Varias grietas, como grietas de materias primas, grietas de forja, grietas de tratamiento térmico y grietas de molienda, etc., estas grietas se convertirán en la fuente de concentración de tensiones y se expandirán rápidamente durante la operación del rodamiento en el futuro, causando que el rodamiento romperse, afectando lacojinetevida y trabajo. El impacto en la seguridad es enorme.

(2) Diversas cicatrices mecánicas, como abrasiones, rayones, aplastamientos, golpes, etc., causarán una mala instalación del rodamiento, causarán carga excéntrica y concentración de tensión, y harán que la precisión de rotación y la vida útil disminuyan.

(3) Óxido, piel negra y picaduras, los dos últimos son defectos en los que es fácil almacenar humedad y suciedad, y es fácil que se conviertan en óxido. La corrosión es una fuente de contaminación que provoca una mala instalación, desgaste prematuro y fatiga, y una oxidación intensa puede provocar el desguace de los rodamientos.

(4) Pelado y plegado, estos dos defectos se combinan parcialmente con el metal base y, a menudo, hay fenómenos de descarburación o descarbonización a su alrededor en diversos grados. Muy desfavorable.

(5) Para la calidad de remachado o soldadura de la jaula, observe principalmente si la cabeza del remache está desviada, torcida, floja, falta de carne o "doble párpado", si la posición de soldadura es correcta, si el punto de soldadura es demasiado grande o demasiado pequeño y si la soldadura no es fuerte o si una soldadura excesiva provoca que el elemento rodante se atasque.