Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo más común de rodamientos. El rodamiento rígido de bolas básico consta de un aro exterior, un aro interior, un conjunto de bolas de acero y un conjunto de jaulas. Hay dos tipos de rodamientos rígidos de bolas, de una hilera y de dos hileras. La estructura de bolas de ranura profunda se divide en dos tipos: sellada y abierta. El tipo abierto significa que el rodamiento no tiene una estructura sellada. La bola sellada de ranura profunda se divide en a prueba de polvo y a prueba de aceite. sello.

El principio de funcionamiento es:

Los rodamientos rígidos de bolas soportan principalmente cargas radiales, pero también pueden soportar cargas radiales y axiales al mismo tiempo. Cuando solo soporta carga radial, el ángulo de contacto es cero. Cuando el rodamiento rígido de bolas tiene un juego radial grande, tiene el rendimiento de un rodamiento de contacto angular y puede soportar una gran carga axial. El coeficiente de fricción del rodamiento rígido de bolas es muy pequeño y la velocidad límite también es alta.

Los rodamientos rígidos de bolas se pueden utilizar en cajas de cambios, instrumentos, motores, electrodomésticos, motores de combustión interna, vehículos de transporte, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción, maquinaria de ingeniería, patines, yo-yos, etc.

Los rodamientos rígidos de bolas se utilizan en muchas máquinas, ¡y los rodamientos en muchas máquinas desempeñarán un papel muy bueno! Pero no importa lo que sea, siempre debemos agregar aceite lubricante cuando lo usemos, porque si no le hemos agregado aceite lubricante, ¡no nos conviene usarlo! Puede extender el tiempo de trabajo de la máquina y reducir la eficiencia del trabajo. ¿Sabes cuál es la función de lubricación de los rodamientos rígidos de bolas? ¡Puedes seguirnos para descubrirlo!

La lubricación de rodamientos rígidos de bolas:

1. Hay dos tipos de rodamientos rígidos de bolas, de una hilera y de dos hileras. La estructura de bolas de ranura profunda se divide en dos tipos: sellada y abierta. El tipo abierto se refiere al rodamiento sin estructura sellada. La bola sellada de ranura profunda se divide en a prueba de polvo y sellada. Sello a prueba de aceite.

2. El material de la cubierta del sello a prueba de polvo está estampado con una placa de acero, lo que simplemente puede evitar que entre polvo en la pista de rodadura del rodamiento. El tipo a prueba de aceite es un sello de aceite de contacto que puede evitar eficazmente que la grasa del rodamiento se desborde.

3. Los rodamientos rígidos de bolas son adecuados para operaciones de alta velocidad o incluso de velocidad extremadamente alta, y son muy duraderos sin mantenimiento frecuente. Este tipo de rodamiento tiene un coeficiente de fricción bajo, una velocidad límite alta y varios rangos de tamaño y formas.

4. Utilizado en industrias como instrumentos de precisión, motores de bajo ruido, automóviles, motocicletas y maquinaria en general. Es un tipo de rodamiento muy utilizado en la industria de la maquinaria. Principalmente soporta carga radial, pero también puede soportar una cierta cantidad de carga axial.

5. Los rodamientos rígidos de bolas son un tipo relativamente común de rodamientos. El rodamiento rígido de bolas básico consta de un aro exterior, un aro interior, un conjunto de bolas de acero y un conjunto de jaulas.